ランボルギーニの高級感あふれるポロシャツ即納可!「POLO SHIRT(黒...


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幼い頃から両親が使う農業機械に大いなる興味を持ち、機械の勉強をする為、工科大学に進学。その後数々のF-1GPにV12搭載エンジンを送り出し、日本では鈴木亜久里、片山右京が入賞し名声を得るものとなった。その後、400GT、ミウラ、イスレロ、エスパーダと毎年のようにV型12気筒DOHCを搭載したニューモデルを、不屈の闘魂を表す闘牛をエンブレムとして世に送り出したらしい。
それらは販売台数ではフェラーリに遠く及ばなかったものの、メカニズムの上では他のどのロードカーより進歩的で、その後のカウンタックLP400、ミウラはイタリア国内だけでなく、世界のカーマニアの憧れのスーパーカーとして注目されるようになった。敗戦直後であらゆる物資が不足していた当時、フェルッチオのトラクターは飛ぶ様に売れ、たちまちフェルッチオ・ランボルギーニの名は、イタリア産業界のビッグネームとなった。
卒業後の1939年、戦争中だった当時、フェルッチオは徴兵され軍の整備兵となり、一時捕虜となってしまうが、1946年無事帰国。息子トニノがその意思を継ぐ敗戦直後のイタリアの中、トラクター販売から始まり、より完璧な車を作りたいという信念の元、遂にはフェラーリをも超える車を完成させた。

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